10. 4. 2024
Vážení čtenáři, milí klienti, v České republice se v současné době nabízí dvakrát víc ojetých elektromobilů než v předcovidovém roce 2019. Každý rok se přitom tento elektroautomobilový trh zvyšuje zhruba o 30 procent. Analogicky existuje i situace v segmentu hybridních vozů z druhé ruky. Toto zjištění vyplývá z marketingové analýzy trhu společnosti Aures Holdings. Aures Holdings provozuje autobazary AAA Auto, Mototechna a Driverama.
V roce 2019 nabídl podle ní český trh 1 476 ojetých motorových vozidel. V loňském roce jich bylo už 3 153. Od ledna letošního roku se jich v nabídkách zatím objevilo 2 222. Hybridů nabídl předcovidový rok 3 059, loni klienti mohli v České republice vybírat z 6 604 vozů s hybridním pohonným ústrojím. „Doba se výrazně změnila a bateriových vozů začalo přibývat. Nejdříve na primárním trhu a v tomto a příštím roce se jich spousta objeví i na tom sekundárním. Paradoxně k tomu přispěla i energetická krize. Lidé si ve větší míře začali budovat fotovoltaiky na svých domech, aby byli méně energeticky závislí, a se soláry na střeše jim pořízení elektromobilu nebo třeba plug-in hybridu začíná ekonomicky dávat větší smysl. A to i přes vyšší pořizovací náklady,“ sdělil provozní ředitel sítě AAA Auto a Mototechna v ČR Petr Vaněček. Plně bateriové auto podle Vaněčka sice stále není volbou většiny populace, poněvadž i přes celkem masívní rozvoj dobíjecí infrastruktury je tankování fosilního paliva stále jednodušší a rychlejší než dobíjení. Své zákazníky si auta do zásuvky bez problémů najdou a rychle jich přibývá, uvedl. Aures Holdings proto spustila činnost specializovaného týmu, který se na elektromobilitu zaměřuje napříč celou skupinou. Zákazníkům nabízí detailní informace o každém konkrétním bateriovém voze, včetně kapacity baterie, reálného dojezdu, procentuální výše zdraví baterie a mnoha dalších informací. Aures má v nabídce stabilně okolo 70 elektromobilů a 500 hybridů.
V roce 2019 nabídl podle ní český trh 1 476 ojetých motorových vozidel. V loňském roce jich bylo už 3 153. Od ledna letošního roku se jich v nabídkách zatím objevilo 2 222. Hybridů nabídl předcovidový rok 3 059, loni klienti mohli v České republice vybírat z 6 604 vozů s hybridním pohonným ústrojím. „Doba se výrazně změnila a bateriových vozů začalo přibývat. Nejdříve na primárním trhu a v tomto a příštím roce se jich spousta objeví i na tom sekundárním. Paradoxně k tomu přispěla i energetická krize. Lidé si ve větší míře začali budovat fotovoltaiky na svých domech, aby byli méně energeticky závislí, a se soláry na střeše jim pořízení elektromobilu nebo třeba plug-in hybridu začíná ekonomicky dávat větší smysl. A to i přes vyšší pořizovací náklady,“ sdělil provozní ředitel sítě AAA Auto a Mototechna v ČR Petr Vaněček. Plně bateriové auto podle Vaněčka sice stále není volbou většiny populace, poněvadž i přes celkem masívní rozvoj dobíjecí infrastruktury je tankování fosilního paliva stále jednodušší a rychlejší než dobíjení. Své zákazníky si auta do zásuvky bez problémů najdou a rychle jich přibývá, uvedl. Aures Holdings proto spustila činnost specializovaného týmu, který se na elektromobilitu zaměřuje napříč celou skupinou. Zákazníkům nabízí detailní informace o každém konkrétním bateriovém voze, včetně kapacity baterie, reálného dojezdu, procentuální výše zdraví baterie a mnoha dalších informací. Aures má v nabídce stabilně okolo 70 elektromobilů a 500 hybridů.
Mgr. Petr Jezdinský (s využitím Aures Holdings, AAA Auto, Mototechna, Driverama a ČTK)