Česká republika ponecháním věcného břemene k bytu nepochybila.

14. 4. 2024

Vážení klienti, milí čtenáři, Evropský soud pro lidská práva (dále i jako „ESLP“) 11.1.2024 v rozhodnutí ve věci Wiegandová proti ČR jednomyslně shledal, že česká justice neporušila právo stěžovatelky na ochranu majetku, když nezrušila ani neomezila věcné břemeno zřízené in favorem (ve prospěch) bytového družstva.

Stěžovatelka zdědila restituovaný bytový dům v hlavním městě. Před rokem 1989 bytové družstvo provedlo (dále i jako „BD“) v domě půdní vestavbu, kterou vznikla nová bytová jednotka. Na základě restituční legislativy z roku 1992 vzniklo in favorem BD automaticky věcné břemeno užívání této jednotky. Stěžovatelka se před soudy neúspěšně domáhala jeho zrušení, popř. alespoň omezení ve smyslu stanovení povinnosti, aby jí BD hradilo nájemné.

Soud ve Štrasburku posuzoval, jestli byl zásah do vlastnického práva stěžovatelky přiměřený. ESLP souhlasil s argumentací české vlády, že tento druh věcných břemen sloužil k nastolení spravedlivé rovnováhy mezi právy dotčených osob (restituentů a BD) v procesu postkomunistické transformace bytového fondu. Při vyvažování zájmů těchto osob má stát široký prostor pro uvážení. ESLP zohlednil, že stěžovatelka nebyla původním vlastníkem činžovního domu, ani osobou, které byl dům vrácen v restituci. Dům získala jako dědička až v roce 2003. Věděla o věcném břemenu i o tom, že není časově omezeno a že zhodnocení domu vestavbou je přiměřenou náhradou za omezení vlastnického práva. Měla také značný finanční prospěch z prodeje většiny jednotek v domě. Stěžovatelce se dostalo ze strany vnitrostátních soudů vysvětlení, proč ani běh času nevede k hrubé nerovnováze ve vztahu mezi ní a bytovým družstvem. Naopak na druhé straně by zánik či úprava břemene zásadně zasáhly do práv bytového družstva a jeho členů, kteří bytovou jednotku postavili na vlastní náklady a věcné břemeno k ní nabyli v dobré víře. ESLP tedy uzavřel, že stěžovatelka nenesla nepřiměřenou individuální zátěž a že k porušení jejích majetkových práv nedošlo.

Česká republika ponecháním věcného břemene k bytu nepochybila.

Zapojte se do diskusí

Byt v České republice se na nájemném zaplatí za asi 25 let.

Ústavní soud zrušil část zákona o majetku České republiky, který se týkal zániku zástavních práv.

Počet automobilů v České republice loni stoupl o 172 tis. na 6,598 milionu.

Letošním automobilem roku v ČR se stal Mercedes-Benz třídy E.

Produkce motorových vozidel za tři kvartály stoupla o 11,5 procenta na 1,018 milionu.

Inkaso daně z nemovitosti proti loňsku vzrostlo o 86,5 procent na 14,6 miliard korun.

Ženevský autosalon končí kvůli nejistotám v průmyslu.

Stěhování se do vlastních administrativních budov se stává novým trendem.

Prodej osobních aut v ČR za tři kvartály vzrostl na 167.564 vozů.

Podíl korporací používajících elektromobily letos u nás stoupl na 14 pct.

SVJ mohou neplatiče odpojit od tepla a teplé vody.

Vláda schválila změnu legislativy: Snazší vystěhování problémových nájemců

Škoda je nejsilnějším německým importérem.

Hyundai hodlá v letošním roce vyprodukovat až 328.500 automobilů.

V České republice roste zájem o nájemní bydlení.

Česká republika má nejvíce industriální plochy na občany.

Stále více Čechů, Moravanů a Slezanů pěstuje svou zeleninu na zahrádkách.

Horší dostupnost bydlení vedla podle rozboru u kupujících k většímu zaměření na menší byty.

Čekací doby na nové automobily od loňska klesly až na polovinu.

Produkce motorových vozidel v České republice v pololetí vzrostla o 21,7 pct na 738.454 aut.

Loni se v České republice prodalo nejméně bytů a domů od roku 2015.

Ve 3. kvartálu 2023 klesly ceny bytů v České republice podle Real Indexu společnosti Deloitte v mezičtvrtletní komparaci o 1,8 pct.

Volkswagen vloni vystřídal Teslu v čele německého trhu s elektromobily.

Škoda zvýšila produkci za 3. kvartál v meziroční komparaci o 14,6 pct na 777.500 automobilů.

V České republice existovalo 200.000 neobydlených bytů v bytových domech.

Prodej aut v Evropské unii se v dubnu zvýšil o 17 procent.

V ČR se prodává dvakrát víc ojetých elektromobilů než před covidem.

Import ojetin do České republiky poklesl za sedm měsíců uplynulého roku o osm pct na 93.039 automobilů.

Koncem loňska byl průměrný nájem 16.576 Kč.

Stát vynakládá na podporu bydlení miliardy, problémy ale dle NKÚ přetrvávají.

Hypoteční úvěr na byt je o polovinu vyšší než průměrný měsíční nájem.

Lamborghini vyprodalo poslední auto se spalovacím motorem.

V metropoli se ve 3. kvartálu loňského roku prodalo 1 050 nových bytů.

K neplatnosti lichevních smluv musí soudy přihlížet i bez návrhu, konstatoval NS.

Pro 80 procent Čechů je těžké koupit vlastní bydlení.

Škodovka zvýšila odbyt skoro o 20 procent.

Tzv. konsolidační balíček prodraží roční nájem bytu průměrně o 2 000 Kč.

Bankovní rada České národní banky se rozchází v názoru na další snižování úrokových sazeb.

Hypoteční úvěry jsou pro čtvrtinu mladých lidí kvůli vyšším sazbám nedostupné.

Import ojetin klesl do dubna o desetinu na 51.912 vozidel.

Nejoblíbenější rodinné domy jsou do pěti milionů korun a do 200 m2.

Odborníci počítají v příštích letech s novým realitním boomem.

Pozemky, domy, mosty nebo hrobky opuštěné po roce 2014 připadnou od ledna státu.

Produkce automobilů v ČR od ledna do konce dubna stoupla o 28,5 pct na 464.444 vozidel.

Nájmy vychází lépe než hypotéky, ale Češi touží po vlastním bydlení.

Polovina velkých společností plánuje snižovat plochy kanceláří.

V prvním kvartálu ceny bytů v celé České republice klesly o 1,2 procenta.

Stáří vozového parku v České republice stouplo na 16 let.

V České republice bylo loni dostavěno nejvíce bytů od roku 2007.

Prodej luxusních a sportovních vozidel v České republice letos vzrostl o 37 pct.

Nájemné v České republice vzrostlo až na 8 746 korun za měsíc.

V České republice roste zájem o benzinové vozy.

Pařížané se stěhují za nižšími nájmy a kvalitou života na venkov.

Zájem Čechů o změnu bydlení v meziroční komparaci klesl.

Pětina Čechů, Moravanů a Slezanů plánuje sjednání hypotečního úvěru, polovina musela záměr odložit.

Prodej nových motorových vozidel v EU loni klesl o 4,6 procenta.

Pro realitní kanceláře a dražebníky platí od 1. srpna nové povinnosti v souvislosti s ochranou oznamovatelů.

Tři čtvrtiny občanů ČR kvůli současné ekonomické situaci odložilo nákup vlastního bydlení.

Kupující nových bytů stárnou, průměrný věk je již 46 let.

Škodovka letos očekává růst prodejů v České republice přes 5 procent.

Finančně analytický úřad loni zajistil z podvodů 2,61 mld. Kč.

Ministr financí je prý ochotný upravit rozdělení daně z nemovitosti.

Ode dneška začíná platit dílčí změna stavebního zákona, která přinese nový úřad pro velké stavby.

Import ojetých automobilů loni klesl o 13 procent na 161.186 vozů

Prodej motorových vozidel loni klesl o 7,2 pct na 192.087 vozů.

Aplikace eVlastníci získává na popularitě.

Rozpaky nad novým návrhem zákona o veřejných dražbách

Produkce automobilů ve Velké Británii se loni propadla na nejnižší úroveň od roku 1956.

Hypoteční banky loni poskytly hypotéky za 163 mld. Kč.

Technici evidují častější ucpávání plynových kotlů norským plynem.

Po odtahu kvůli blokovému čištění lze vrátit na místo i automobil bez STK.

Škodovce loni celosvětově klesl odbyt o 16,7 pct na 731.300 vozů.

Automobilka Hyundai Nošovice letos vyrobí více automobilů než v roce 2019 před covidem.

Legislativní novela zákona ochrání nejkvalitnější zemědělskou půdu.

Sazby hypotečních úvěrů stouply k šesti procentům, trh loni propadl o 64 pct.

Prodej motorových vozidel v Evropské unii opět klesl.

Průměrná cena ojetých aut v září meziročně stoupla o 15 pct na 287.000 Kč.

Realitní trh letos čeká mírný pokles.